- טרי
חברת מכוניות המקרר הצפונית. - תעודת מלאי
ניתן לקרר קרח, להצטייד בכל אחת ממגוון מערכות קירור מכניות, או להשתמש בפחמן דו חמצני (כקרח יבש, או בצורה נוזלית) כחומר קירור לאחר סיום מלחמת האזרחים האמריקאית, שיקגו, אילינוי התפתחה כמרכז רכבת מרכזי להפצת בעלי חיים שגדלו בשדות הגדולים לשווקים המזרחיים. מותם של בעלי חיים שנחלשו בנסיעה הארוכה הגדיל עוד יותר את עלות המשלוח ליחידה. חוסר יעילות יקר היה טבוע בהובלת בעלי חיים חיים ברכבת, במיוחד העובדה שכ-60% ממסת החיה אינה אכילה. נדיר!!! קרון מקרר (או" ריפר") הוא קרון קירור (ארה " ב), חתיכת רכבי רכבת שנועדו לשאת מטען מתכלה בטמפרטורות ספציפיות. מכוניות חלב (וסוגים אחרים של שוניות "אקספרס") עשויות לכלול מערכת קירור או לא, אך מצוידות במשאיות מהירות ושינויים אחרים המאפשרים להן לנסוע עם רכבות נוסעים. הובלת בעלי החיים לשוק דרשה להסיע עדרים עד 1,200 מייל (1,900 ק"מ) לראשי רכבת בקנזס סיטי, מיזורי או במקומות אחרים במערב התיכון, כמו אבילין ודודג' סיטי, קנזס, שם הועמסו למכוניות מלאי מיוחדות והועברו בשידור חי ("על הפרסה") למרכזי עיבוד אזוריים. מעבדי בשר חיפשו שיטה לשלוח בשר לבוש מפעלי האריזה שלהם בשיקגו לשווקים המזרחיים. 'קודהי ויסקונסין'. נהיגה בקר על פני השדות גם גרמה לירידה עצומה במשקל, עם כמה בעלי חיים מתים במעבר. עם הגעתם למתקן העיבוד המקומי, בעלי חיים נטבחו על ידי סיטונאים ונמסרו טריים לאטליז הסמוכים למכירה קמעונאית, מעושנים או ארוזים למשלוח בחביות מלח.